Zavarena čelična cijev

O: Zavarena cijev počinje kao duga, namotana čelična vrpca koja se naziva skelp. Skelp se reže na željenu duljinu, što rezultira ravnim pravokutnim listom. Širina kraćih krajeva te ploče postat će vanjski opseg cijevi, vrijednost koja se može upotrijebiti za izračun njenog konačnog vanjskog promjera.
Pravokutni listovi prolaze kroz stroj za valjanje koji savija duže strane prema gore, tvoreći cilindar. U ERW procesu, visokofrekventna električna struja prolazi između rubova, uzrokujući njihovo topljenje i stapanje.
Prednost ERW cijevi je u tome što se ne koriste fuzijski metali i zavareni šav se ne može vidjeti ili osjetiti. To je u suprotnosti s dvostrukim zavarivanjem pod praškom (DSAW), koje za sobom ostavlja očigledan zavareni sloj koji se zatim mora ukloniti ovisno o primjeni.
Tehnike proizvodnje zavarenih cijevi poboljšane su tijekom godina. Možda je najvažniji napredak bio prelazak na visokofrekventne električne struje za zavarivanje. Prije 1970-ih koristila se niskofrekventna struja. Zavareni šavovi proizvedeni od niskofrekventnog ERW-a bili su skloniji koroziji i kvaru šavova.
Većina vrsta zavarenih cijevi zahtijeva toplinsku obradu nakon proizvodnje.

O: Prvo provjerite sirovine kao što je čelik i uđite na gradilište tek nakon što inspekcija zadovolji standarde.
Provjerite jesu li materijali za zavarivanje kvalificirani i uskladišteni u skladu s propisima. Obratite pozornost da vidite ima li hrđe na površini materijala za zavarivanje. Ako je čelična cijev zahrđala ili pljesniva, neće raditi.
Čišćenjem prostora za zavarivanje treba dobro upravljati, a prostor za zavarivanje treba održavati čistim i bez prašine, ne smije biti vode, ulja, hrđe i druge prljavštine, a treba spriječiti vanjske nedostatke zavara.
Odaberite metodu zavarivanja, pokušajte najprije ispitati zavarivanje, a zatim primijenite princip zavarivanja. Kako bi se izbjegle nezgode u kvaliteti zavarivanja uzrokovane pogrešnom uporabom žice za zavarivanje.
Pogledajte veličinu utora prije prethodnog zavarivanja. Pazite da provjerite zadovoljavaju li razmak, tupi rub itd. zahtjeve procesa.
Zavarivači bi trebali prvo očistiti trosku kada popravljaju radove zavarivanja kako bi vidjeli jesu li spojevi tretirani. Na utoru ne smije biti ulja, hrđe i druge prljavštine.

O: Zavarena čelična cijev, također poznata kao zavarena cijev, čelična je cijev izrađena od čelične ploče ili čelične trake nakon što je presovana i zavarena. Šavne čelične cijevi imaju jednostavan proizvodni proces, visoku proizvodnu učinkovitost, mnogo varijanti i specifikacija te manje ulaganja u opremu, ali opća čvrstoća je niža od one bešavnih čeličnih cijevi. Od 1930-ih, s brzim razvojem kontinuirane proizvodnje valjanja visokokvalitetnog čeličnog čelika i napretkom tehnologije zavarivanja i inspekcije, kvaliteta zavarenih spojeva neprestano se poboljšavala, raznolikosti i specifikacije šavnih čeličnih cijevi su se povećavale, i više a više polja zamijenilo je obojeni čelik. Šav čelične cijevi. Šavne čelične cijevi prema obliku šava dijele se na cijevi s ravnim šavom i spiralno šavne cijevi.
Proces proizvodnje ravnih zavarenih cijevi je jednostavan, učinkovitost proizvodnje je visoka, cijena niska, a razvoj je brz. Čvrstoća spiralno zavarene cijevi općenito je veća od čvrstoće zavarene cijevi s ravnim šavom. Međutim, u usporedbi s istom duljinom cijevi s ravnim šavom, duljina zavara je povećana za 30~100%, a brzina proizvodnje je niža. Stoga većina zavarenih cijevi manjih promjera koristi zavarivanje ravnim šavom, a većina zavarenih cijevi velikih promjera koristi spiralno zavarivanje.
Šavne čelične cijevi za niskotlačni transport fluida (GB/T3091-2008) također su poznate kao opće zavarene cijevi, obično poznate kao crne cijevi. To je zavarena čelična cijev za prijenos općih tekućina niskog tlaka kao što su voda, plin, zrak, ulje i para za grijanje i druge svrhe. Debljina stijenke čelične cijevi podijeljena je na običnu čeličnu cijev i zadebljanu čeličnu cijev; oblik kraja cijevi dijeli se na čelične cijevi bez navoja (glatke cijevi) i čelične cijevi s navojem. Osim što se izravno koriste za transport tekućina, zavarene čelične cijevi za niskotlačni transport tekućine također se naširoko koriste kao izvorne cijevi od pocinčanih zavarenih čeličnih cijevi za niskotlačni transport tekućine.

A: Visokofrekventno otporno zavarivanje:
Koristeći skin efekt visokofrekventne struje i efekt blizine, rub čelične gredice se brzo zagrijava do rastaljenog stanja. Rastaljeni metal se zatim stisne i pritisne valjkom za stiskanje kako bi se postiglo zavarivanje.
Zavarivanje pod praškom:
Metoda zavarivanja uključuje pokrivanje fluksa. Bazen metala za zavarivanje skrućuje se u zavar pod zaštitom premaza topitelja, pri čemu se sloj taline topitelja hladi kako bi se stvorila ljuska od troske preko vanjske površine zavara.
Zavarivanje volframom inertnim plinom (TIG):
Zavarivanje zaštićenim inertnim plinom od volframa koristi čisti volfram ili aktivirani volfram (kao što je torij-volfram, cerij-volfram itd.) kao elektroda. Ova metoda uključuje korištenje elektroda za elektrolučno zavarivanje od volframa koje se stvaraju između vruće taljenog osnovnog metala i žice za punjenje pod zaštitom od inertnog plina.
Zavarivanje inertnim plinom taljenjem (GMAW):
Proces uključuje upotrebu žice za zavarivanje kao elektrode za zavarivanje inertnim plinom.
Zavarivanje u zaštićenom plinu CO2:
Zavarivanje zaštićenim plinom CO2 koristi zaštitni plin čistoće veće od 99,8% CO2 za elektrolučno zavarivanje.
Zavarivanje miješanim plinom:
Ova metoda uključuje korištenje dva ili više plinova, u određenom omjeru, kao zaštitni plin za zavarivanje u oklopu plina. Kod TIG zavarivanja argon se obično koristi kao zaštitni plin.
Pulsni TIG:
Pulsni TIG uključuje održavanje glavnog luka ionizacijskog kanala pomoću bazne struje i povremeno uvođenje pulsa visoke vršne struje istog polariteta za taljenje rastaljenog metala i kontrolu prijelaza argonolučnog zavarivanja.
Zavarivanje plazma lukom:
Kroz ograničavajuće djelovanje mlaznice za hlađenje vodom na luk, za zavarivanje se koristi plazma luk s većom gustoćom energije.
Vruće lemljenje:
U ovom postupku zavarivanja, metalni materijal s nižom talištem od osnovnog metala koristi se kao dodatni metal za lemljenje. Dodatni metal za zavarivanje i tvrdo lemljenje zagrijavaju se na temperaturu višu od tališta dodatnog metala i nižu od temperature osnovnog metala. To omogućuje vlaženje osnovnog metala s dodatnim metalom za lemljenje, popunjavanje praznina i međusobnu difuziju s osnovnim materijalom, što rezultira metodom spajanja za lemljenje. Indukcijsko lemljenje obično koristi metodu kompozitnog lemljenja.

A: Zavarena čelična cijev s ravnim šavom (LSAW/ERW)
Zavarena čelična cijev s ravnim šavom je čelična cijev izrađena sučeljavanjem rubova čeličnih ploča ili zavojnica i zatim njihovim zavarivanjem duž ravne linije. Ova vrsta čelične cijevi ima dobru čvrstoću i niske troškove proizvodnje, ali je njezina čvrstoća nešto manja od čvrstoće spiralno zavarenih čeličnih cijevi iste specifikacije.
Spiralno zavarena cijev (SSAW)
Spiralno zavarena cijev je čelična cijev oblikovana valjanjem čelične trake u cilindar i zavarivanjem u spiralnom smjeru. Ova vrsta čelične cijevi ima veću čvrstoću, ali je trošak proizvodnje nešto veći.

O: Različite po prirodi
a. Bešavna čelična cijev: čelična cijev izrađena od jednog komada metala bez šavova na površini.
b. Šavne čelične cijevi: čelične trake ili čelične ploče koje su savijene i deformirane u okrugle ili kvadratne oblike i zatim zavarene u čelične cijevi sa šavovima na površini.
Karakteristike su različite
a. Bešavna čelična cijev: najveći promjer je 650mm, a minimalni promjer je 0,3 mm. Prema različitim namjenama, postoje cijevi debelih stijenki i cijevi tankih stijenki.
b. Šavne čelične cijevi: T-zavarene čelične cijevi imaju jaku otpornost na koroziju u kiselim sredinama kada sadrže Ni. U sredinama koje sadrže sumpornu ili klorovodičnu kiselinu, što je veći sadržaj Ni u T-zavarenim čeličnim cijevima, veća je otpornost na koroziju. U normalnim okolnostima samo dodavanje Cr-a T-zavarenoj čeličnoj cijevi može spriječiti koroziju.
Uloga je drugačija
a. Bešavne čelične cijevi: bešavne čelične cijevi uglavnom se koriste kao cijevi za naftno geološko bušenje, cijevi za pucanje u petrokemiji, cijevi za kotlove, cijevi za ležajeve i visoko precizne konstrukcijske čelične cijevi za automobile, traktore i zrakoplovstvo.
b. Zavarene čelične cijevi: električno zavarene čelične cijevi koriste se u bušenju nafte i proizvodnji strojeva itd.; cijevi zavarene u peći mogu se koristiti kao cijevi za vodu i plin, a uzdužno zavarene cijevi velikog promjera koriste se za transport nafte i plina pod visokim pritiskom; spiralno zavarene cijevi koriste se za transport nafte i plina, cijevni piloti, stupovi mostova itd.

O: Prema različitim metodama zavarivanja, može se podijeliti na lučno zavarenu cijev, visokofrekventnu ili niskofrekventnu otporno zavarenu cijev, plinski zavarenu cijev, pećno zavarenu cijev, Bondi cijev itd.
Električno zavarena čelična cijev: koristi se u bušenju nafte i proizvodnji strojeva.
Pećno zavarene cijevi: mogu se koristiti kao cijevi za vodu i plin itd., uzdužno zavarene cijevi velikog promjera koriste se za visokotlačni transport nafte i plina itd.; spiralno zavarene cijevi koriste se za transport nafte i plina, cijevni piloti, stupovi mostova itd.
Prema obliku zavara, može se podijeliti na zavarene cijevi s ravnim šavom i spiralno zavarene cijevi.
Uzdužna zavarena cijev: proizvodni proces je jednostavan, proizvodna učinkovitost je visoka, cijena je niska, a razvoj je brz.
Spiralno zavarena cijev: Čvrstoća je općenito veća od čvrstoće zavarenih cijevi s ravnim šavom. Od užeg obrasca mogu se izraditi šavne cijevi većeg promjera cijevi, a od trupca iste širine također se mogu proizvesti šavne cijevi različitih promjera cijevi. Ali u usporedbi s ravnim šavom cijevi iste duljine, duljina zavara je povećana za 30-100%, a brzina proizvodnje je manja. Stoga većina zavarenih cijevi manjeg promjera koristi ravno zavarivanje, a zavarene cijevi velikog promjera uglavnom koriste spiralno zavarivanje.
Prema namjeni dijeli se na opću zavarenu cijev, pocinčanu zavarenu cijev, zavarenu cijev za puhanje kisikom, žičano kućište, metričku zavarenu cijev, valjkastu cijev, cijev za duboku bušotinu, cijev za automobile, cijev za transformatore, električno zavarenu cijev tankog zida , elektrozavarene cijevi posebnog oblika i spiralno zavarene cijevi.
Prema obliku kraja dijeli se na okrugle šavne cijevi i šavne cijevi posebnog oblika (četvrtaste, ravne i sl.).
Ostale kategorije
GB/T3091-1993 (pocinčana zavarena čelična cijev za transport tekućine pod niskim pritiskom). Uglavnom se koristi za transport vode, plina, zraka, ulja, grijanja tople vode ili pare i drugih tekućina s niskim tlakom i druge svrhe. Njegov reprezentativni materijal je čelik kvalitete Q235A.
GB/T3092-1993 (pocinčana zavarena čelična cijev za transport tekućine pod niskim pritiskom). Uglavnom se koristi za prijenos vode, plina, zraka, ulja, grijanje tople vode ili pare i drugih općenito nižih tlakova tekućina i druge svrhe. Njegov reprezentativni materijal je čelik kvalitete Q235A.
GB/T14291-1992 (Šarena čelična cijev za transport rudarske tekućine). Uglavnom se koristi za zavarene čelične cijevi s ravnim šavovima za tlak u rudnicima, drenažu i ispuštanje plina iz okna. Njegov reprezentativni materijal je čelik Q235A, razred B. GB/T14980-1994 (električno zavarena čelična cijev velikog promjera za transport tekućine pod niskim pritiskom). Uglavnom se koristi za transport niskotlačnih tekućina kao što su voda, kanalizacija, plin, zrak, para za grijanje i druge svrhe. Njegov reprezentativni materijal je čelik kvalitete Q235A.
GB/T{{0}} (zavarena čelična cijev od nehrđajućeg čelika za mehaničku strukturu). Uglavnom se koristi u strojevima, automobilima, biciklima, namještaju, dekoraciji hotela i restorana i drugim mehaničkim dijelovima i strukturnim dijelovima. Njegovi reprezentativni materijali su 0Cr13, 1Cr17, 00Cr19Ni11, 1Cr18Ni9, 0Cr18Ni11Nb itd.
GB/T{{0}} (zavarena čelična cijev od nehrđajućeg čelika za transport tekućine). Uglavnom se koristi za transport niskotlačnih korozivnih medija. Reprezentativni materijali su 0Cr13, 0Cr19Ni9, 00Cr19Ni11, 00Cr17, 0Cr18Ni11Nb, 0017Cr17Ni14Mo2, itd.

A: SAW čelična cijev (čelična cijev za zavarivanje pod praškom), može se klasificirati u čeličnu cijev za uzdužno zavarivanje pod praškom (LSAW čelična cijev) i spiralnu čeličnu cijev za zavarivanje pod praškom (SSAW čelična cijev). SAW je proizvodni proces koji koristi elektrolučno zavarivanje čelika, ovaj proces proizvodi veliku gustoću struje, što sprječava brzi gubitak topline sloja fluksa i koncentrira se u području zavarivanja. Standard koji se često koristi je API 5L.
Zavarivanje pod praškom visoke kvalitete, visoke proizvodne učinkovitosti, luk i dim nekoliko karakteristika zavarenih cijevi pod praškom naširoko se koriste u posudama pod tlakom, proizvodnji cijevi, greda, tekućina niskog tlaka, čeličanama.
LSAW čelična cijev (čelična cijev uzdužno zavarena pod praškom)
Uzdužna čelična cijev s potopljenim lukom je čelična cijev sa zavarenim šavom paralelnim s uzdužnim smjerom čelične cijevi. Izrađuje se od toplo valjanih ili hladno valjanih čeličnih ploča ili čeličnih traka koje su uvijene i zavarene. Proces proizvodnje ravnih zavarenih cijevi je jednostavan, učinkovitost proizvodnje je visoka, cijena niska, a razvoj je brz. Čelične cijevi s ravnim šavom naširoko se koriste u projektima vodoopskrbe, petrokemijskoj industriji, kemijskoj industriji, elektroenergetskoj industriji, poljoprivrednom navodnjavanju i urbanoj gradnji.
SSAW čelična cijev (spiralno zavarena čelična cijev)
Spiralno zavarena čelična cijev izrađena je od čeličnih zavojnica kao sirovina, smotanih u prazne cijevi pod određenim spiralnim kutom, a zatim zavarenih zajedno. Može koristiti usku čeličnu traku za proizvodnju velikih promjera. čelična cijev. Spiralne čelične cijevi uglavnom se koriste u projektima odvodnje i vodoopskrbe, tekućih tekućina i čvrstih transportnih cjevovoda. Široko se koristi u urbanoj gradnji i komunalnom inženjerstvu.
Čvrstoća spiralno zavarenih cijevi općenito je veća od čvrstoće zavarenih cijevi s ravnim šavom. Od užih trupaca mogu se proizvoditi šavne cijevi većih promjera, a od trupaca iste širine mogu se proizvoditi šavne cijevi različitih promjera. Međutim, u usporedbi s ravnim šavnim cijevima iste duljine, duljina zavara je povećana za 30~100%, a brzina proizvodnje je manja.

O: Zavarena cijev, također poznata kao zavarena čelična cijev, u osnovi je izrađena od čeličnih ploča ili čeličnih traka koje su uvijene i zavarene. Proizvodni proces zavarenih čeličnih cijevi je jednostavan, proizvodna učinkovitost je visoka, postoji mnogo varijanti i specifikacija, i manje opreme, ali njihova opća čvrstoća niža je od one bešavnih čeličnih cijevi. Od 1930-ih, s brzim razvojem visokokvalitetne proizvodnje valjanja trake i napretkom tehnologije kontrole zavarivanja, kvaliteta zavarenih spojeva nastavila se poboljšavati, varijante i specifikacije šavnih čeličnih cijevi su se povećale, a koristile su se bešavne čelične cijevi na sve više polja. zamijenio. Šavne čelične cijevi prema obliku šava dijele se na šavne cijevi s ravnim šavom i spiralno šavne cijevi.
Metoda oblikovanja zavarenih čeličnih cijevi s jednim radijusom
Postoje tri metode oblikovanja valjka s jednim polumjerom: metoda oblikovanja obodnim savijanjem, metoda oblikovanja rubnim savijanjem i metoda oblikovanja središnjim savijanjem. Metoda oblikovanja s jednim radijusom je da se oblik prolaza sastoji od jednog radijusa. Vodoravni valjci i okomiti valjci stroja za oblikovanje naizmjenično su raspoređeni. Traka prolazi između vodoravnih valjaka i okomitih valjaka, a ravna ploča se postupno savija u okruglu cijev.
Metoda oblikovanja obodnog savijanja zavarene čelične cijevi
Traka se savija i deformira istovremeno u cijelom smjeru širine, a radijus savijanja svakog okvira postupno se smanjuje; metoda oblikovanja savijanjem počinje od ruba trake, s nepromijenjenim radijusom savijanja, postupno povećavajući kut deformacije i smanjujući širinu srednjeg dijela trake sve dok traka ne postane zaobljena i zatvorena; metoda oblikovanja središnjim savijanjem počinje od središta trake i postupno se širi do rubova s ​​obje strane s konstantnim radijusom savijanja dok ne postane okrugla i zatvorena.
Metoda oblikovanja zavarene čelične cijevi dvostrukog radijusa (sveobuhvatna metoda oblikovanja savijanjem)
Kombinirana deformacija koristi više od dvije osnovne metode deformacije, ali se široko koristi metoda rubnog oblikovanja + obodna metoda oblikovanja. Metoda oblikovanja sveobuhvatne deformacije ruba i opsega neobrađene cijevi koristi polumjer otvora valjka za istiskivanje ili polumjer gotove cijevi kao radijus savijanja ruba za savijanje ruba čelične trake do određenog kuta deformacije, koji ostaje u osnovi nepromijenjen u svakoj sljedećoj fazi oblikovanja. , a oblikovanje savijanjem u srednjem dijelu čelične trake raspoređeno je prema metodi oblikovanja po obodu savijanjem. Proces oblikovanja ovom metodom je stabilan, deformacija je jednolika, relativno izduženje ruba je malo, a kvaliteta oblikovanja je dobra.
Opseg primjene zavarene čelične cijevi:
Proizvodi od zavarenih čeličnih cijevi naširoko se koriste u kotlovima, automobilima, brodovima i zgradama, lakim konstrukcijskim vratima i prozorima od čelika i namještaja, raznim poljoprivrednim strojevima, skelama, žičanim cijevima, visokim policama, kontejnerima itd. Svi mogu zadovoljiti zahtjeve kupaca, i posebne zavarene cijevi mogu se obraditi prema zahtjevima kupaca.

O: Kada tvornice proizvode zavarenu čeličnu cijev, traka se ubacuje u jedinicu za zavarenu cijev, kotrlja višesmjerni valjak, traka se postupno smota kako bi se formirala kružna cijev s otvorom za otvaranje, količina prešanja prešanja valjak je podešen tako da se razmak zavara kontrolira na 1 ~ I neka krajevi zavara budu u ravnini. Ako je razmak prevelik, što rezultira smanjenim učinkom blizine, nedovoljnom toplinom vrtložnih struja, kvarom međukristalnog spoja zavara uzrokovanim netaljenjem ili pucanjem. Ako je razmak premali uzrokovan susjednim povećanjem učinka, toplina zavarivanja je prevelika, što rezultira opeklinama zavara; ili zavareni šav formira duboku jamu nakon stiskanja i valjanja, što utječe na kvalitetu površine zavara.
1. Kontrola temperature zavarivanja
Na temperaturu zavarivanja uglavnom utječe toplinska snaga visokofrekventne vrtložne struje. Prema korelacijskoj formuli, na toplinu visokofrekventne vrtložne struje uglavnom utječe trenutna frekvencija, toplinska snaga vrtložne struje proporcionalna je kvadratu trenutne frekvencije pobude, a frekvenciju pobude pobuđuje napon pobude, struja i kapacitivnost, učinci induktiviteta.
Formula frekvencije pobude je:
F=1 / [2π (CL) 1/2]
Gdje je f-pobudna frekvencija (Hz); kapacitivnost (F) u C-pobudnom krugu, kapacitivnost=naboj / napon; induktivitet, induktivitet=magnetski tok / struja u L-pobudnom krugu
U gornjoj jednadžbi, frekvencija pobude je obrnuto proporcionalna kapacitetu u pobudnom krugu, kvadratnom korijenu induktiviteta, ili je proporcionalna kvadratnom korijenu napona i struje. Sve dok se kapacitet, induktivitet ili napon u petlji mijenjaju, struja može promijeniti veličinu frekvencije pobude Kontrolirajte svrhu temperature zavarivanja. Za čelik s niskim udjelom ugljika, kontrola temperature zavarivanja na 1250 ~ 1460 stupnjeva, kako bi se zadovoljili zahtjevi za prodiranje debljine stijenke od 3 ~ 5 mm. Osim toga, temperatura zavarivanja može se postići i podešavanjem brzine zavarivanja.
Kada je ulazna toplina nedovoljna, rub zagrijanog zavara ne dostiže temperaturu zavarivanja, metalna struktura ostaje čvrsta, formirajući se neotopljeno ili ne probijeno; kada je ulazna toplina nedovoljna, rub zagrijanog zavara prelazi temperaturu zavarivanja, spali ili ispusti, tako da zavar formira rupu za taljenje.
2. Kontrola tlaka ekstruzije
Nakon što se dva ruba cijevi zagriju na temperaturu zavarivanja, uobičajena metalna zrnca prodiru i kristaliziraju pod ekstruzijom valjka za stiskanje kako bi formirali čvrsti zavar. Ako je pritisak ekstruzije premalen, broj uobičajenih kristala je mali, čvrstoća metala zavara se smanjuje, sila će izazvati pucanje; ako je sila ekstruzije prevelika, rastaljeno stanje metala će biti istisnuto iz zavara, čvrstoća zavara, i proizvest će puno unutarnjih i vanjskih neravnina, pa čak i dovesti do zavarivanja i drugih nedostataka.
3. Kontrola položaja visokofrekventnog indukcijskog svitka
Visokofrekventna indukcijska petlja trebala bi biti što je moguće bliže položaju valjka za stiskanje. Ako je indukcijski krug daleko od valjka za stiskanje, efektivno vrijeme zagrijavanja je duže, zona utjecaja topline je šira, čvrstoća zavara se smanjuje; naprotiv, rub zavara je nedovoljno zagrijan, a kalupljenje je loše nakon ekstruzije.
4. Kontrola otpora
Otpor je magnetska šipka posvećena cijevi ili grupi, površina poprečnog presjeka otpornika ne smije biti manja od 70% površine poprečnog presjeka promjera cijevi, uloga je napraviti indukcijsku zavojnicu, rub cijevi i rub magneta za formiranje petlje elektromagnetske indukcije, što rezultira učincima blizine, toplina vrtložnih struja koncentrirana u blizini ruba zavara cijevi, tako da se rub cijevi zagrijava do temperature zavarivanja. Otpornik se uvlači u cijev sa žicom i njegov središnji položaj treba biti relativno fiksiran u sredini stiskalnog valjka. Kada se prtljažnik, zbog brzog kretanja cijevi, otpora unutarnje stijenke cijevi zbog trenja i habanja, treba često mijenjati.
5. Očistite ožiljak
Var zavarivanjem i ekstruzijom će proizvesti ožiljak, potrebno ga je očistiti. Metoda čišćenja je učvršćivanje alata u nosaču, brzo pomicanje cijevi za zavarivanje, struganje ožiljka od otpadaka. Neravnine unutar cijevi općenito se ne čiste.

O: Dobra vrijednost za novac: kroz gornji uvod, tvrdoća i čvrstoća zavarene cijevi ne bi trebala biti upitna. Zavarena cijev u odnosu na bešavnu cijev, u istom okruženju, zavarena cijev može biti lakša i tanja, može uštedjeti puno troškova, u velikim projektima, posebno u transportu, vrlo je dobar izbor.
Prilagodljivost: duljina zavarene cijevi može se prilagoditi prema specifičnom projektu, a zavarena cijev može se povezati na različite načine - spiralno, zavareno, prirubnicom itd., uz veliku fleksibilnost.
Prilagodljivost: bez obzira na naftu, plin, sirovu naftu itd., zavarena cijev se može koristiti za transport, a brzina proizvodnje zavarene cijevi je relativno brza, za hitne projekte, zavarena cijev je dobar izbor.