Standardna formulacija i pokrivenost
API 5CT je standard za uljno kućište koje je razvio Američki institut za naftu. Ne samo da specificira standard debljine kućišta, već pokriva i dimenzije, težinu, tehničke zahtjeve i metode inspekcije različitih razreda kućišta.
Raspon specifikacije debljine
Uobičajeni raspon debljine: Zahtjevi specifikacije debljine stijenke API 5CT kućišta variraju ovisno o dubini bušotine i uvjetima okoline formacije, općenito između 4,24 mm (0.167 inča) i 22,23 mm (0.875 inča ).
Primjeri debljine stijenke kućišta s različitim vanjskim promjerima: Na primjer, vanjski promjer uljnog kućišta je 139,7 mm (5-1/2 inča), a uobičajena debljina stijenke je 6,20 mm, 7,72 mm, itd.; vanjski promjer kućišta je 244,5 mm (9-5/8 inča), a debljina stijenke je 7,92 mm, 8,94 mm itd.
Odaberite debljinu prema uvjetima bunara
Plitke bušotine i bušotine niskog tlaka: Za plitke bušotine ili bušotine s niskim tlakom formacije, mogu se koristiti tanji omotači, kao što su 4,24 mm do 8 mm, kako bi se smanjili troškovi uz ispunjavanje osnovnih zahtjeva za potporu stijenke bušotine i transport tekućine.
Duboke bušotine i bušotine visokog pritiska: U dubokim bušotinama, ultradubokim bušotinama ili bušotinama visokog pritiska nafte i plina, kako bi izdržali više pritiske, temperature i složena naprezanja u formaciji, deblja su kućišta, poput 10 mm do 22,23 mm. potreban za osiguranje čvrstoće i brtvljenja kućišta i sprječavanje urušavanja stijenke bušotine i istjecanja nafte i plina.
Zahtjevi za debljinu u posebnim okruženjima
Visoko korozivno okruženje: Ako u bušotini postoje korozivni mediji, poput sumporovodika, ugljičnog dioksida itd., osim razmatranja debljine stijenke kako bi se zadovoljili zahtjevi čvrstoće, također je potrebno odabrati materijal s dobrom otpornošću na koroziju, a debljina stijenke će možda trebati povećati kako bi se produžio vijek otpornosti kućišta na koroziju.
Složeni geološki uvjeti: U područjima sa složenim geološkim uvjetima, kao što su rasjedi i pukotine, kućište treba izdržati veće istiskivanje i trenje. U ovom trenutku, debljina stijenke mora biti odgovarajuće povećana kako bi se osigurala stabilnost i pouzdanost kućišta.
