Najstrašniji oblikbušilicaNeuspjeh je lom. Jednom kada se pukne cijevi za bušenje tijekom vođenog ili usmjerenog bušenja za ugradnju cjevovoda, može ozbiljno utjecati na projekt - ne samo da uzrokuje ekonomske gubitke, već i odgađanje rasporeda i oštećujući ugled, s nezamislivim posljedicama. Stoga građevinske tvrtke moraju naučiti kako pravilno odabrati i koristiti cijevi za bušenje, dok proizvođači moraju razumjeti posebne zahtjeve za bušenje cijevi u inženjerskom inženjerstvu i proizvoditi cijevi s velikom čvrstoćom, elastičnošću i pouzdanošću.
Uzroci kvara cijevi za bušenje (prvenstveno lom): Osim inherentnih problema s kvalitetom, nepravilni rad tijekom izgradnje glavni je uzrok kvara cijevi za bušenje.
1. Glavni oblici i uzroci kvara cijevi za bušenje
Cijevi za bušenje koje se koriste u vođenom ili usmjerenom bušenju bez rovova podvrgavaju se ne samo značajnim zategnutim i torzijskim silama, već i silama savijanja. Pri prolasku kroz zakrivljene dijelove, cijev za bušenje prisiljena je saviti se, s unutarnjim lukom pod pritiskom na pritiskom, a vanjski luk pod zateznim naponom. Dok se cijev za bušenje okreće u zakrivljenom dijelu, tijelo cijevi doživljava izmjenične zatezne i tlačne napone, a što je manji polumjer zakrivljenosti bušotine, to su veća izmjenična naprezanja. Istraživanje pokazuje da nakon što ti izmjenični naprezanja dosegnu određeni prag, lako mogu izazvati pukotine umora u bušilici. U početku su ove pukotine umor izuzetno sićušne i teško ih je otkriti golim okom, ali se brzo razmnožavaju, što u konačnici dovodi do iznenadnog krhkog prijeloma. Ispitivanja potvrđuju da je lom umora zbog naizmjeničnih naprezanja glavni uzrok kvara cijevi u primjeni bez rovova. Mnogi slučajevi prijeloma bušenja tijekom vođenih operacija bušenja podržavaju ovaj zaključak.
Trenutno, iako su neki građevinski timovi bez rovova u Kini iskusne i visoko kvalificirane profesionalne tvrtke, mnoge druge su užurbano okupljene grupe bez građevinskog iskustva ili tehničkog znanja. Neki možda ni ne razumiju koncept polumjera zakrivljenosti za bušenje cijevi (ili bušotina), a njihova uključenost u konstrukciju bez rova glavni je ljudski faktor koji pridonosi lomovima bušenja cijevi.
2. Mjere za sprečavanje nenormalnog kvara cijevi za bušenje
Na temelju analize neuspjeha bušenja, osim normalnog habanja, nenormalni neuspjeh može se pripisati dva faktora: rad radnika i kvaliteta cijevi za bušenje. Stoga možemo spriječiti nenormalni neuspjeh poboljšanjem kvalitete cijevi za bušenje i standardizacijom operativnih praksi.

3. Poboljšanje kvalitete cijevi za bušenje
(1) Odabir materijala za bušenje cijevi: Da bi se prilagodio analizi naprezanja vođenog i usmjerenog bušenja u tehnologiji bez rovova, tijelo cijevi za bušenje trebalo bi imati visoku vlačnu čvrstoću, dobru otpornost na savijanje i žilavost udara. Materijal za tijelo cijevi trebao bi biti srednji - Konstrukcijska čelična cijev od ugljične legure. Elementi legure trebaju sadržavati CR, MO i druge elemente kako bi se poboljšala vlačna čvrstoća i žilavost materijala i sadržavala Mn, SI i druge elemente za poboljšanje elastičnosti (tj. Otpor savijanja) materijala. Ponekad sadrži i količine u tragovima B, V i drugih elemenata kako bi se poboljšala otvrdnjava materijala. Uobičajeni materijali za tijelo cijevi uključuju: 36mn2v, 35CRMO, 42MnMO7, 35CRMNSI, 45mnMob.
Ujednačenost debljine stijenke i valjani oštećenja bešavnih čeličnih cijevi također su važni čimbenici koji utječu na kvalitetu cijevi za bušenje. Ujednačenost čeličnih cijevi debljine stijenke valjana od malih čeličnih mlinova je loša, a sklone su uzdužnom pucanju na tanjoj debljini stijenke pod visokim okretnim momentom. Neke čelične cijevi imaju oštećenja poput teških rupa na koži i zraku, što lako može uzrokovati da se cijev za bušenje probije ili curi na tim mjestima.
Spoj cijevi za bušenje nosi najsloženiji stres, a zajednički materijal zahtijeva velika sveobuhvatna mehanička svojstva. Spojevi cijevi za bušenje uglavnom su izrađeni od 35CRMO ili 42CRMO bar zaliha, ali kovani zglobni materijali mogu uvelike poboljšati njihova sveobuhvatna mehanička svojstva.
(2) Odabir tehnologije prerade: Trenutno se domaće cijevi za bušenje bez rovova mogu podijeliti u tri vrste prema tehnologiji obrade: integralno krivotvorene cijevi za bušenje (nazvane cijevi integralnih bušenja), uzrujavanje + cijevi za zavarenu bušilicu (navode se kao da su cijevi za bušenje u cijepama ({}}} navedene) i cijevi zavarenih bušenja ({2}.
(3) Tretman uznemirenih presjeka zadebljanja: Bilo da se radi o integralnoj cijevi za bušenje ili uznemirenom - zavarenom cijevi za bušenje, kvaliteta prijelaznog presjeka između zadebljanog dijela uznemirenog i non - uznemireni dio je glavni faktor koji utječe na kvalitetu pojačanja. Prijelazni presjek trebao bi imati dovoljnu duljinu, ujednačenu i glatku debljinu stijenke i bez bora. Nakon nadoknade, tijelo cijevi najbolje je podvrgnuti cjelokupnom tretmanu gašenja i ublažavanja kako bi se uklonila unutarnji stres prijelaznog dijela i poboljšao njegove sveobuhvatne mehaničke performanse.
(4) Vrsta strukture zglobova
a. Utor za disperziju stresa: Eksperimentalno istraživanje pokazuje da je prijelom umora bez vođenih cijevi vođenih i usmjerenih bušenja pod cikličkim naponom savijanja glavni način neuspjeha cijevi za bušenje, a taj se neuspjeh uglavnom događa u korijenu muškog zgloba ili korijena muške zajedničke niti. Dizajniranje utora za disperziju stresa u korijenu muškog zgloba cijevi za bušenje može učinkovito smanjiti koncentraciju naprezanja na ovom mjestu, poboljšavajući tako otpor savijanja. Osim toga, povećanje promjera navoja što je više moguće, dizajniranje konusnih navoja i povećanje polumjera korijena niti može značajno poboljšati otpor savijanja u korijenu muškog spoja cijevi za bušenje.
b. Struktura "dvostrukog ramena": SO - nazvana "dvostruko rame" struktura znači da kad su muški i ženski niti zategnute cijevi za bušenje, kraj ženskog nita i rame muške niti su u bliskom kontaktu, a istodobno je unutarnje rame ženske niti također u bliskom kontaktu s krajem muške niti. Poteškoća u obradi "Dvostrukog ramena" struktura bušilica je visoka, ali u usporedbi s bušilicama "s jednim ramenom", ima mnogo prednosti:
(1) Dobar efekt brtvljenja, tekućina za bušenje mora proći kroz dvije zapečaćene površine kada curi iznutra na vanjsku stranu, a otpor istjecanja je velik.
(2) može izdržati veći okretni moment, cijev za bušenje "dvostrukog ramena" pruža dva anti - ramena okretnog momenta, a ukupna područja kontakta ramena je mnogo veća od onog u običnim cijevima za bušenje, pa je moment koji može izdržati također mnogo veći od onog uobičajenih bušilica.
(3) Poboljšajte uslužni vijek trajanja cijevi za bušenje Obične cijevi za bušenje često ne uspijevaju jer se spoj istroši, a kraj ženskog navoja postaje tanji i razbuktava muški nit, što uzrokuje da cijela cijev za bušenje ne uspije. Nakon što se spoj bušilice "dvostruko rame" snažno nosi, unutarnje rame i dalje djeluje učinkovito, a cijev za bušenje još uvijek se može koristiti.
(4) Površinska obrada navoja: Nitriding tretman površine navoja može učinkovito spriječiti stavljanje navoja i također poboljšati otpornost na habanje niti, proširujući na taj način njihov radni vijek. Debljina nitrinskog sloja općenito je 0,2 ~ 0,3 mm. Ako je debljina prevelika, vjerojatno će se pojaviti krhke pukotine. Ako je debljina premala, efekt zalijepljenja protiv - bit će loš. Integralne cijevi za bušenje ne mogu se nitrirati, a umjesto toga se koristi mnogo tanji fosfativni tretman.
(5) Točnost obrade niti: spojeni niti treba obraditi na CNC tokarilici s formiranjem alata za okretanje navoja kako bi se osigurala izmjenjivost cijevi za bušenje. Čvrsta udaljenost spojnih navoja treba kontrolirati u razumnom rasponu kako bi se osiguralo dobro angažiranje navoja.

4. Poboljšanje građevinske tehnologije
(1) Standardizirani rad: Tijekom izgradnje mora se strogo slijediti dopuštena zatezna sila, zakretni moment i polumjer zakrivljenosti različitih bušilica. Za građevinske tvrtke, samo korištenjem cijevi za bušenje u skladu sa specifikacijama mogu se učinkovito izbjegavati nenormalne neuspjehe cijevi za bušenje.
(2) Uloga prijelaznih cijevi: Tijekom postupka povlačenja rupe i povlačenja cijevi, polumjer zakrivljenosti cijevi za bušenje spojenu na bitni bit vjerojatno će biti mnogo manji od dizajniranog polumjera zakrivljenosti rupe, to jest, r<
(3) Sprječavanje nestabilnosti cijevi za bušenje: cijev za bušenje je vitka šipka u mehanici i ima tendenciju da postane nestabilna pod pritiskom. Stoga, tijekom faze konstrukcije pilot rupa, bušilica u slobodnom stanju mora biti suzdržana kako bi se spriječilo da bušilica postane nestabilna i savijanje i neuspjeh tijekom postupka guranja odstupanja. Nestabilnost cijevi za bušenje uglavnom se javlja u odjeljku cijevi za bušenje između stezaljke i ulazne točke. Duljina ovog odjeljka treba minimalizirati što je više moguće ili treba poduzeti odgovarajuće mjere ograničenja. Da bi se spriječila nestabilnost cijevi za bušenje, slobodna duljina cijevi za bušenje obično bi trebala biti manja od 20 puta više od promjera cijevi za bušenje.
(4) Upotreba navoja ulja: visoko - ulje s kvalitetom navoja može učinkovito spriječiti stavljanje navoja cijevi za bušenje, smanjiti okretni moment i smanjiti trošenje navoja.
(5) Upotreba tekućine za ispiranje: pri bušenju u slojevima pijeska i šljunka, kao tekućina za ispiranje treba koristiti visoko - blato. Blato tvori kožu od blata na vanjskom zidu cijevi za bušenje, koja ima učinak podmazivanja, može smanjiti moment za bušenje, smanjiti trošenje cijevi za bušenje i igrati vrlo važnu ulogu u zaštiti cijevi za bušenje.
(6) Pregled cijevi za bušenje: Nakon što se cijev za bušenje koristi neko vrijeme, treba provjeriti trošenje, savijanje i površinske ogrebotine cijevi za bušenje, a cijevi za bušenje s prekomjernim trošenjem, očiglednim savijanjem i dubokim ogrebotinama treba eliminirati s vremenom. Posebnu pažnju treba posvetiti stanju nošenja premještanja uznemirenog prijelaza, jer je ovo područje često sklonije nošenju i prorjeđivanju, što dovodi do loma.





